深溝球軸承
深溝球軸承由四個(gè)基本部件組成,它們是內(nèi)滾道(內(nèi)圈)、外滾道(外圈)、鋼球和保持架。在正常情況下,內(nèi)滾道、外滾道和鋼球承受載荷,保持架為鋼球起分離及保持穩(wěn)定的作用。又分為單列和雙列兩種類型。主要應(yīng)用于精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車、木工機(jī)械、紡織機(jī)械、礦山機(jī)械、機(jī)電設(shè)備、塑料機(jī)械、辦公器械、醫(yī)療器械、健身、國(guó)防、航空、航天及一般機(jī)械等,是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。

角接觸球軸承
角接觸球軸承內(nèi)外圈的滾道可以在水平軸線上有相對(duì)位移。因此可承受聯(lián)合負(fù)荷-即同時(shí)作用的徑向和軸向負(fù)荷。角接觸球軸承的軸向承載能力隨著接觸角的增加而提高。接觸角的定義為,在徑向平面上.鋼球和滾道接觸點(diǎn)的連線與軸承的垂直軸線所成的角度。負(fù)荷時(shí)沿著鋼球和滾道接觸點(diǎn)的連線從一個(gè)滾道傳遞到另一個(gè)滾道。

調(diào)心球軸承
調(diào)心球軸承有兩列球,外圈有一個(gè)共同的凹型球面滾道,且曲率中心與軸承中心一致,即使內(nèi)圈、鋼球和保持架相對(duì)于外圈有些傾斜,也可以旋轉(zhuǎn),因此軸承是自調(diào)心的,不受軸相對(duì)于軸承箱的不對(duì)中影響。主要用來承受徑向載荷,也可承受少量的軸向載荷,一般不能承受純軸向載荷。特別適用于那些可能產(chǎn)生相當(dāng)大的軸撓曲或不對(duì)中的軸承應(yīng)用場(chǎng)合。例如精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車、木工機(jī)械、紡織機(jī)械的傳動(dòng)軸、礦山機(jī)械、機(jī)電設(shè)備、塑料機(jī)械、辦公器械、醫(yī)療器械、健身和運(yùn)動(dòng)器材及一般機(jī)械等,是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。

圓柱滾子軸承
圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向載荷能力大,既適用于承受重載荷與沖擊載荷,也適用于高速旋轉(zhuǎn)。圓柱滾子軸承滾道及滾動(dòng)體幾何形狀經(jīng)改進(jìn)設(shè)計(jì)后,具有較高的承載能力,擋邊和滾子端面的新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),不僅提高了軸承的軸向承載能力,同時(shí)改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤(rùn)滑條件,提高了軸承的使用性能。 此類軸承主要用于中型及大型電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械,各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械。

調(diào)心滾子軸承
調(diào)心滾子軸承具有兩列球面滾子,外圈有一個(gè)共同的凹型球面滾道,內(nèi)圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的凹型滾道,外圈滾道的曲率中心與軸承中心一致。調(diào)心滾子軸承是自調(diào)心的,不受軸與軸承箱的不對(duì)中或軸變形撓曲的影響,可以補(bǔ)償由此引起的同心度誤差。該類軸承除承受徑向載荷外,還可承受雙向軸向載荷及其聯(lián)合載荷,承載能力較大,同時(shí)具有較好的抗震動(dòng)、抗沖擊能力。 調(diào)心滾子軸承主要應(yīng)用于鋼鐵、礦山、造紙、船舶、紡織機(jī)械、磨煤機(jī)、電力等行業(yè)的各種機(jī)械設(shè)備中,是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。

圓錐滾子軸承
圓錐滾子軸承的內(nèi)、外圈具有錐形滾道,滾道之間裝有錐形滾子。若將錐形面延伸,最終會(huì)聚于軸承軸線上一點(diǎn)。圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向,軸向聯(lián)合載荷。軸承的軸向承載能力由接觸角決定,越大,軸向承載能力越大.圓錐滾子軸承為分離型軸承,帶滾子和保持架的內(nèi)圈構(gòu)成內(nèi)組件,能與外圈分開安裝。 該類軸承主要用途:汽車前輪、后輪、變速器、差速器、小齒輪軸,機(jī)床主軸,建筑機(jī)械,大型農(nóng)業(yè)機(jī)械,鐵路車輛齒輪減速裝置,軋鋼機(jī)輥頸小減速裝置。

推力球軸承
推力球軸承由軸圈、座圈、鋼球和保持架組成,與軸相配合的套圈稱做軸圈,與外殼相配合的套圈稱做座圈,座圈的安裝面呈球面的軸承具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響。 推力球軸承主要用來承受軸向載荷,可以傳遞大的軸向載荷,而不能承受徑向載荷。此類軸承主要應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、機(jī)床主軸等。

推力圓柱滾子軸承
由墊圈形滾道圈(軸圈、座圈)與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工,因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻。該種軸承為分離型結(jié)構(gòu),可分別安裝軸圈、座圈、滾動(dòng)體組件,安裝時(shí)不允許軸與外殼的軸線有傾斜。 主要使用于低轉(zhuǎn)速,可承受單向軸向載荷,不能限制徑向位移。軸向載荷能力大,軸向剛性也強(qiáng)。

鐵路軸承
用于鐵路行業(yè)的軸承必須具有高的承載能力和安全性能,瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司在鐵路軸承行業(yè)具有60多年的專業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),能夠提供全方位的專業(yè)技術(shù)支持和高質(zhì)量產(chǎn)品。瓦軸集團(tuán)公司是全國(guó)最主要的鐵路軸承制造商,也是國(guó)內(nèi)唯一一家可以生產(chǎn)鐵路機(jī)車、客車、貨車軸承的軸承制造商,在與鐵道部及機(jī)車車輛制造商的緊密合作過程中,我們對(duì)每一類軸承的應(yīng)用都設(shè)計(jì)了最佳的配置方案。我們的產(chǎn)品包括鐵路客車用軸箱軸承,鐵路貨車用無軸箱輪軸軸承,鐵路機(jī)車用軸箱軸承、主發(fā)電機(jī)軸承、牽引電動(dòng)機(jī)軸承、車軸齒輪箱軸承、牽引電動(dòng)機(jī)抱軸、輪對(duì)空心軸驅(qū)動(dòng)軸承(全懸掛軸承)等。

轉(zhuǎn)盤軸承
轉(zhuǎn)盤軸承在使用過程中,一般在軸向力、徑向力以及傾覆力矩的共同作用下工作,對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)合,由于主機(jī)的工作方式及結(jié)構(gòu)型式不同,上述三種載荷的作用組合情況將有所變化,有時(shí)可能是兩種載荷的共同作用,有時(shí)也可能僅僅是一個(gè)載荷的單獨(dú)作用。通常,轉(zhuǎn)盤軸承的安裝方式有以下三種型式一座式安裝、立式安裝和懸掛式安裝。 轉(zhuǎn)盤軸承可用于:汽車吊、抓斗式甲板吊、回轉(zhuǎn)臺(tái)、建筑用塔式起重機(jī)、港口龍門吊、船用起重機(jī)、冶金工廠起重機(jī)、繩索式挖掘機(jī)、推取料機(jī)、排式貨物輸送機(jī)、鐵路起重機(jī)、小型貨物運(yùn)輸機(jī)、拉鏟式鏟土機(jī)、液壓掘進(jìn)機(jī)等。
ZWZ-圓柱滾子軸承
圓柱滾子軸承 圓柱滾子軸承大部分屬于分離型軸承,安裝與拆卸非常方便。圓柱滾子軸承能承受較大的徑向載荷,并適用于在高速運(yùn)轉(zhuǎn),場(chǎng)合下使用。 此類軸承允許內(nèi)圈軸線與外圈軸線的角度誤差(傾斜度)很小,只有2´~4´。因此,多軸和軸承座的加工精度要求相對(duì)較高,否則容易在滾道接觸部部位出現(xiàn)不均勻載荷或應(yīng)力集中。但對(duì)滾子或滾道接觸母線進(jìn)行修正后,可以減少應(yīng)力集中情況的發(fā)生。 圓柱滾子軸承根據(jù)裝用滾動(dòng)體列數(shù)不同,可以分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承等不同結(jié)構(gòu)。不同結(jié)構(gòu)軸承還表現(xiàn)在擋邊位置的設(shè)計(jì)方面。其中常用的ZWZ圓柱滾子軸承有下幾種形式。 單列圓柱滾子軸承 N、NU型 N型外圈無擋邊,內(nèi)圈的兩側(cè)有擋邊??梢栽试S軸相對(duì)軸承座之間在軸向兩個(gè)方向上的位移。 NU型的軸承外圈兩側(cè)有擋邊,內(nèi)圈無擋邊。也可以允許軸相對(duì)軸承座之間在軸向兩個(gè)方向的位移。 因此,該類結(jié)構(gòu)適用于作為游動(dòng)端(自由端)軸承使用。 NJ、NF型 NJ型軸承的外圈兩側(cè)有擋邊,內(nèi)圈單側(cè)有擋邊,可以承受一定量的單向軸向載荷。 NF型的外圈單側(cè)有擋邊,內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊。也可以承受一定量的單向軸向載荷。 因此,該類結(jié)構(gòu)適用于作為當(dāng)方向的軸向定位軸承使用。 NUP、NFP型 NUP型的軸承是外圈兩側(cè)有擋邊,內(nèi)圈一側(cè)帶(固定)擋邊,而另一側(cè)為可分離的平擋圈??梢猿惺芤欢康碾p向軸向載荷。 NFP型的軸承外圈一側(cè)帶(固定)單擋邊,而另一側(cè)為可分離的平擋圈,內(nèi)圈單側(cè)有擋邊。也可以承受一定量的雙向軸向載荷。 該類結(jié)構(gòu)軸承尅限制軸相對(duì)與于軸承座在軸向兩個(gè)方向的位移。因此,適合于作為固定端軸承使用。 NH(NJ+HJ)型 NH型軸承是NJ型與HJ型斜擋圈組合后的結(jié)構(gòu)。由于NUP型軸承的內(nèi)圈較短,加上平擋圈不是固定的,使用不方便,NH型軸承可以利用NJ型軸承整個(gè)內(nèi)圈的寬度,與軸可以保持更緊密的配合。而且NH型軸承在安裝和拆卸更方便。 NH型軸承可以限制軸相對(duì)于軸承座在軸向兩個(gè)方向的位移。因此,適合于作為固定端軸承用。 雙列圓柱滾子軸承 ZWZ雙列圓柱滾子軸承有圓柱形內(nèi)孔和圓錐形內(nèi)孔(軸承后置代號(hào)加K)兩種結(jié)構(gòu)。該類軸承具有結(jié)果緊湊、剛性大、承載能力大、受載荷后變形小等優(yōu)點(diǎn),特別適用于機(jī)床主軸支承。圓錐形內(nèi)孔還可以起到微量調(diào)整油隙的作用,且可以簡(jiǎn)化定位裝置結(jié)構(gòu),方便安裝拆卸。 常用的ZWZ雙列圓柱滾子軸承有一下幾種: NN、NNU型 NN型軸承的外圈無擋邊,內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊中間有中擋邊??梢栽试S軸相對(duì)軸承座之間在軸向產(chǎn)生兩個(gè)方向的位移。 NNU型軸承的外圈兩側(cè)有擋邊中間有中擋邊,內(nèi)圈無擋邊??梢栽试S軸相對(duì)軸承座之間在軸向產(chǎn)生兩個(gè)方向的位移。 因此,此類結(jié)構(gòu)適合于作游動(dòng)端軸承。 NNF型 NNF型軸承是雙列滿裝圓柱滾子軸承,軸承由一個(gè)帶中擋邊外圈,兩側(cè)有雙擋邊內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)型式。滾子由內(nèi)圈的擋邊引導(dǎo),兩個(gè)內(nèi)圈用緊固圈固定在一起。該結(jié)構(gòu)除了可以承受很大的徑向載荷和軸向載荷之外,還可以承受傾覆力矩,因此常用作固定端軸承用。 NNF型軸承單側(cè)采用接觸式密封。軸承內(nèi)填有潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑脂的工作溫度為-50℃至+100℃,但由于受密封材料的限制,軸承的工作溫度僅限于-40℃至+80℃之間,較好的情況下帶有密封的NNF軸承無需進(jìn)行保養(yǎng),可長(zhǎng)期處于水汽或污染環(huán)境,在中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可通過外圈上班的潤(rùn)滑油槽和潤(rùn)滑油孔對(duì)軸承進(jìn)行補(bǔ)充潤(rùn)滑。 四列圓柱滾子軸承 ZWZ四列圓柱滾子軸承主要用于冷、熱軋機(jī)、開坯機(jī)等軋鋼和輥壓機(jī)機(jī)械上,軸承分為離式結(jié)構(gòu),軸承套圈和滾動(dòng)體組件可方便地分離,因此,軸承的清洗‘檢查或安裝拆裝均很方便。 FC FC型軸承有兩個(gè)外圈和一個(gè)內(nèi)圈組成,每個(gè)外圈的兩側(cè)有擋邊中間有中擋邊,內(nèi)圈無擋邊。 FCD型 FCD型軸承實(shí)際上是由兩個(gè)NN型軸承組合而成。 FC型和FCD型軸承可以允許軸相對(duì)軸承座之間在軸向產(chǎn)生兩個(gè)方向的位移。因此,此類結(jié)構(gòu)適于作游動(dòng)端軸承。該類型軸承的保持架多采用車-制實(shí)體保持架。 圓錐空軸承 ZWZ單列、雙列圓柱滾子軸承的內(nèi)孔一般為圓柱孔,單部分尺寸規(guī)格也可以提供錐度為1:12的圓錐空軸承,其在軸承后置代號(hào)中加K。 帶止動(dòng)槽的軸承 ZWZ還可以提供外圈帶止動(dòng)槽的單列圓柱滾子軸承,該軸承可采用止動(dòng)環(huán)定位,安裝時(shí)可方便地將軸承固定在軸承座中。故在軸向安裝位置受到限制時(shí),可以優(yōu)先考慮選用。其在軸承后置代號(hào)中加N. ZWZ愛可以為顧客提供其他結(jié)構(gòu)型式的圓柱軸承、無內(nèi)圈或無外圈圓柱滾子軸承、裝滿滾子圓柱滾子、密封圓柱滾子軸承等多種產(chǎn)品,由于結(jié)構(gòu)較多,無法一一羅列,若顧客需要,可向瓦軸技術(shù)部咨詢。 ZWZ還可以為顧客提供新設(shè)計(jì)制造符合顧客個(gè)性化要求的其它類型產(chǎn)品。 保持架 ZWZ單列圓柱滾子軸承保持架多為鋼板沖壓保持架或黃銅車制實(shí)體保持架結(jié)構(gòu)。也可以根據(jù)使用場(chǎng)合級(jí)顧客要求,設(shè)計(jì)和提供帶玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66保持架的軸承,最高可在+120℃溫度下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 在持續(xù)高溫或惡劣條件下工作的單列圓柱滾子軸承保持架,建議采用鋼板沖壓保持架或黃銅車制實(shí)體保持架結(jié)構(gòu)。 ZWZ雙(四)列圓柱滾子軸承保持架一般采用黃銅(或鐵)車制實(shí)體保持架結(jié)構(gòu),對(duì)特大型軸承也有焊接支柱鋼制保持架結(jié)構(gòu)。 軸向動(dòng)載荷承載能力 ZWZ圓柱滾子軸承經(jīng)特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的內(nèi)外圈帶擋邊的軸承,除了能承受徑向載荷之外,還可承受一定的軸向載荷。區(qū)其軸向載荷承載能力主要取決于滾子端面與擋邊的接觸面的形式、潤(rùn)滑條件、工作溫度和軸承散熱等。 當(dāng)單列圓柱滾子軸承承受很大的徑向載荷時(shí),應(yīng)使擋邊承受均勻的載荷且達(dá)到一定的旋轉(zhuǎn)精度,擋肩的尺寸和軸向跳動(dòng)必須滿需要求。 |
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